Die Leistung auf einen Blick
3,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
398 kW / 541 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
312 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Design.
Klare Linien und ein muskulös geformtes Heckteil sorgen für eine deutliche Schärfung des Charakters. Bei den GTS Modellen setzt die neu gestaltete Bugverkleidung mit markanten vertikalen Aerodynamik-Elementen inklusive adaptiver Kühlluftklappen ein zusätzliches optisches Ausrufezeichen.
Dynamik
Das PASM Sportfahrwerk (-10 mm) mit Helperfedern hinten und die Hinterachslenkung steigern bei den 911 Carrera GTS Modellen serienmäßig die Performance auf der Rundstrecke.
The one and always.
Wer von einem Porsche träumt, hat meist ihn vor Augen: Der 911 gilt seit 60 Jahren als Inbegriff eines aufregenden, leistungsstarken und alltagstauglichen Sportwagens. Nehmen Sie hinter dem Steuer des neuen 911 Platz und werden Sie Teil einer einzigartigen Community.
Technische Daten
| 8-Gang Automatik | |
|---|---|
| Systemleistung | 541 PS / 398 kW |
| Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket | 3,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km | 10,8 - 11 l/100km |
| CO2-Emission kombiniert | 244 - 250 g/km |
| Preis | Ab € 250.725,57 inkl. MwSt. |
T-Hybrid-Technologie.
T-Hybrid Technologie Aufbau.
T-Hybrid Technologie Aufbau.
Entscheidend für die hohe Performance des T-Hybrid-Systems: die innovativen Hauptkomponenten. Vom komplett neu entwickelten 3,6-Liter-Boxermotor mit elektrischem Abgasturbolader über die im PDK integrierte E-Maschine bis hin zur leichten, leistungsstarken Traktionsbatterie.
Elektrischer Abgasturbolader.
Elektrischer Abgasturbolader.
Der elektrische Abgasturbolader sorgt für einen schnelleren Anstieg des leistungsbestimmenden Ladedrucks und somit für ein beschleunigtes Ansprechverhalten. Im Rekuperationsbetrieb wird Energie aus dem Abgasstrom in elektrische Energie umgewandelt - ähnlich wie beim für den Rennsport entwickelten Porsche 919 Hybrid.
Die 911 Modelle im Detail.
Exterieur.
Interieur
Fahrdynamik.
Exterieur.
Interieur
Fahrdynamik.
911 Targa 4S Heritage Design Edition
Rock 'n' roll am Handgelenk.
Der Chronograph 911 Targa 4S Heritage Design Edition wurde exklusiv für die Besitzer der 911 Targa 4S Heritage Design Edition entworfen und zitiert mit seiner Optik die Anfänge von Porsche. Genauer: den legendären Porsche 356 und den stilprägenden Porsche 911 Targa. Einige Designmerkmale beiden Sportwagenikonen finden sich nicht nur in der 911 Targa 4S Heritage Design Edition wieder. Sondern auch in diesem ganz besonderen - auf 992 Exemplare limitierten - Zeitmesser von Porsche Design.
Der legendäre Turbo.
Die Bezeichnung "Turbo" kommt von den legendären Porsche Benzinmotoren mit verbauten Turboladern, die für eine gewaltige Leistungssteigerung sorgen.
Targa Modelle
Weder Cabriolet noch Coupé, weder Hardtop noch Limousine, sondern etwas völlig Neues: Die Porsche Designikone mit feststehendem Sicherheits- beziehungsweise Überrollbügel wurde erstmals 1965 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und war der Startschuss für ein neues Porsche Fahrgefühl.
Die 911 GT3 Modelle
Die 911 Renn- und Straßenversionen tragen die Porsche Race-DNA in sich und spiegeln die Motorsporterfahrung des Unternehmens wieder. Jeder Sieg auf den Rennstrecken dieser Welt fährt in einem GT3 mit. Beim 911 GT3 trifft konsequenter Leichtbau auf herausragende Fahrdynamik und unverwechselbares Design.
Weitere Porsche Highlights
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Mit Porsche Connect beschleunigt Ihr Porsche endgültig ins digitale Zeitalter. Unsere intelligenten Dienste erleichtern Ihren Alltag und gestalten die Zeit in Ihrem Fahrzeug noch komfortabler. Erleben Sie ein exzellentes analoges Fahrerlebnis, das perfekt in die digitale Umwelt integriert wurde.
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Ein Porsche so individuell wie Ihr Fingerabdruck? Das leistet nur Porsche Exclusive. Optisch und technisch, innen wie außen. Ab Werk und in gewohnter Porsche Qualität.